De spoorstangkogels worden op twee manieren vastgeklemd om het verdraaien tegen te gaan. De bevestiging kan per bouwjaar, VW model en/of Type verschillen. Het kan door middel van een klembeugel die met een bout- en moerverbinding rond de spoorstang wordt geklemd of met een kegelring.
Deze kegelring is toegepast aan de zijde waar de spoorstang conisch is uitgevoerd. Als eerste wordt de kegelring op de spoorstang geplaatst en daarna draai je de spoorstangkogel met borgmoer in de spoorstang.
Eenmaal afgesteld, wordt de borgmoer tegen de kegelring gedraaid, waardoor het geheel vastgeklemd wordt.
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine