Reactiestang is de meest voorkomende benaming voor de stang waarmee de naspoor (caster) wordt afgesteld, maar daarnaast kom je de benamingen trekstreep, trekstang en duwstang ook vaak tegen.
De reactiestang zit aan de ene kant in de draagarm geschroefd en aan de andere kant met rubbers, een afstandsbus, afdekschotels en moeren aan de carrosserie.
Als de reactiestang niet krom is en de schroefdraad niet is vergaan, kun je hem terugplaatsen, de montagedelen daarentegen moeten meestal wel worden vervangen.
Als de rubbers droogscheurtjes gaan vertonen, is het raadzaam om ze te vervangen en bij de meesten zijn ook de schotels en de afstandsbus wel aan de beurt waarbij roest de grootste boosdoener is.
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine