Bij de Type 4 motoren zijn er twee carterdeksels gebruikt :
- een deksel waar het oliezeefje achter zit, te herkennen aan de centrale montagemoer
- een deksel dat wordt gebruikt voor inspectiedoeleinden, zit vast met twee M6 boutjes.
De hier vermelde O-ring is de afdichting voor het inspectiedeksel. Het is geen standaard rubberen ring, maar een specifiek voor deze toepassing ontworpen O-ring die bestand is tegen hoge temperaturen. Een standaard rubberen O-ring zou door de warmte snel verharden, met lekkage tot gevolg.
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine